Всех с новым годом! Решил я промыть форсунки на своём фокусе, фф2+ двиг 1,8, пробег уже 170000, и чувствую, что форсунки уже не работают как должны, да и в целях профилактики пора бы их помыть. Возник вопрос, каким образом их лучше промыть, отдать на стенд или ещё как, и что делать с уплотнительными колечками ? Цена новых колечек конь, посему оставить старые или от ваза поставить, но слышал, что они не совсем идеально встают.
Всех с новым годом! Решил я промыть форсунки на своём фокусе, фф2+ двиг 1,8, пробег уже 170000, и чувствую, что форсунки уже не работают как должны,
- Автор темы ecca_spb
- Дата начала
Андрей Тархов
New member
Мне промывали жижей винс, стоит в районе касаря, отключается бензонасос к рампе подрубаешь канистру с винсом и машина на нем работает пока он не может кончится, ултразвук может ушатать форсунки, за все про все отдал 2, по этому и этому стенд я не рискнул, да и дорого
El Emigrante
New member
Кольца бош аналог, цена за штуку 50 рублей. Встают идеально, от оригинала отличаются только тем что они одного цвета - черного, а в оригинале идут зеленые и коричневые.
Alexander.Srv
New member
Промывал колечки оставил родные все норм уже 2 года.
mara_payne
New member
что за такие ощущения что форсунки работают не как надо?
Никита Романов
New member
с нашим бензином мыть их каждые 100. После промывки реально ощущается насколько тише работает ДВС и расход падает
edibebuild
New member
с нашим бензином мыть их каждые 100. После промывки реально ощущается насколько тише работает ДВС и расход падает
Сиражудин Сулейманов
New member
Автор будешь промывать поменяй сразу фильтр тонкой очистки, и промывай со старыми свечами, либо со своими, но поменяй на новые. На ффклабе полно инфы
Sergey Yakovlev
New member
свои понятия есть и о том как, и о том чем мыть, хотел бы послушать мнение других людей. Ибо никогда не повредит чужой опыт)