Всех, подумал о покупке дизельного фокуса2 с 1,8, отзывы и обзоры все разные, что скажете реальные владельцы дизелей, какие проблемы у них, сам

[CrAZy_funny]

Всех приветствую, подумал о покупке дизельного фокуса2 с 1,8, отзывы и обзоры все разные, что скажете реальные владельцы дизелей, какие проблемы у них, сам владел 116 на 115л.с и 1,8 на 125, какие признаки уставшего дизеля и т.п., так же интересует вопрос как обстоят дела с контрактными движками, имеются ли живые или все печально как с 1,8 ?

 

[Даниил Мельничук]

живой дизель - хорошо, мертвый плохо, вот реальный отзыв

 

[Laizer]

у бензинового как то по другому ?

 

[genych80]

езжу на 1.8 уже вот 4 года, может 4.5...ну могу сказать, что за это время начала сопливить турбина, пока не лазил, пока тянет-пусть подтекает. Свечи поставил оригу "Беру" в морозы -35 несколько дней заводился, тяжело было, но заводился-грел свечи ( вкл/выкл зажигание) раз по 5 по сек 10...Ну проблемы могут быть с форсами, если совсем мертвые это 300уе, турбина 100-200уе, тнвд 150-250уе...больше проблем нет, минимально датчиков всяких, нет такого, как в бензе, что плохо тянет будет 10 причин, в дизеле будет 1-2)
Ну и расход, смешанный сейчас -5 - +5 выходит 7+-, город около 7,4, трасса 6,5...По трассе и городу езжу не жалея, кручу нормально, если ездить по трассе до 110км, то думаю там и все 5.5 будет....Так что за сыкономленные деньги на топливе за 1 год можно в случае чего устранить все проблемы)

 

[Олег Тёплый]

у бензина проще и дешевле всё лечится

 

[trofimov]

спасибо за инфу

 

[matiass]

у бензина болячек в разы больше)

 

[Jeremy11]

как с отоплением зимой в салоне ?

 

[Роман Ермаков]

есть там нагреватель тосола, которого нет в бензинках, там стоит 3 свечи накала дополнительные, они тосол греют, но у меня всё руки не доходят поменять)вот так выглядит.Ну а целом нагревается минут за 5-10 езды уже теплым (не горячим), на холостом ходу очень долго греется, по трассе или просто на скорости на рабочую выходит за пару минут, летом у меня срабатывал карлсон только 1-2 за все время, с кондеем всегда работает, так что перегреть его тяжело) Будешь брать если дизель, там смотри же идет два грм, верхний всегда ремень, а нижний может быть цепь, может быть ремень, если стоит ремень, то возьми комплект цепной, чуть дороже выйдет, но это раз на 300т км.

 

[Сергей Емжин]

будь аккуратнее с турбиной. А то в один прекрасный момент, все масло загонит куда не надо и твой двс скажет " давай до свидания", естественно вместе с компрессором.
Искал себе дизеля фф2 рес, нашёл. 140000 пробега, 1 хоз, обслужен на сотку,перед покупкой. В родне. Ухожен. Читал, читал, черпал инфу. Пришёл к выводу. Дизель хорошо, но не настолько в данное время. Соляра как аи95 стоит. Жрёт он как и бензинка, не меньше. Топливная стоит космос. Стоит компрессор (тоже бабок стоит)
Искал поджопник. И тут по счастливой случайности, мой родственник,которому пригоняли фф2рес 1.6 115 на механике, мне звонит и, говорит хочу кугу. Хм, говорю, а форда куда своего? В итоге забрал у него. В родне. Пробег 140000. Расход в городе 8.5л, трасса от 5.3(дедушка),до 7.7(едем,едем не стесняясь.)
Становился с фф2 1.8 сток. Я на чип кривой программе, объехал его) чисто интерес был.
Ну, я хз.. С точки практичности, бензин лучше, дешевле.
И честно говоря, бесит вот это вот тр-тр-тр, на легковом авто на хх... Ну и запах дизеля, конечно такое себе на самом деле..

 

[arthock]

спасибо

 

[guardlr]

что за бред ты написал?
Меньше ерунды читай. Турбина не выгонит столько масла, чтобы было голодание, для этого если слив и подача там не такая уж и большая. А расход на дизеле как бензине у тебя во сне только если, мне бака по трассе хватает на 1000км…а тебе?)при этом я еду 110-140, по городу не превышает 7.5 если крутить как бенз и стартовать. Стереотипы эти, что бензин лучше… чем он лучше?попасть на двигатель можно везде, но дизель если завёлся-он поедет, а бенз может завестись и пропердется. Смотреть за машиной надо, 1.8 двигатель куда надёжнее бензинки, последние хорошие двигателя были зетеки, а эти дурили эти ваши

 

[pseudo_jabir]

У меня дизель, никаких проблем если солярку с камазов не заправлять. Расход 5,5-6 с кондеем. Зимой 7 расход. В мороз заводится с первого раза без проблем.при должном уходе этому мотору ниче не будет, 500 тыс смело пройдут. И стоят они копейки контрактные

 

[Lena1111]

У меня тоже дизель. 13 лет, брал с нуля. Особых проблем нет. Тут некоторые клоуны пишут про одинаковый расход как на бензинке, плюньте ему в рожу. Он просто теоретик. Чипованный 1.8 tdci уделает бензины 1.6 и 1.8 как тузик грелку.

 

[Astap]

А те кто лайкают, ребят, без обид, у вас не было комфортных авто..