проблема пришла.Застучала рулевая рейка с правой стороны,облазил весь интернет и наткнулся на ват такие гайки.Какую лучше поставить?И кто нибудь

[Alekna]

все правильно он написал,вал потому что выработан,втулка новая это временная мера,до того момента пока вал не выработается до размера 24.5-24.3мм, дальше обязательно сальник потечёт,по уму делается все вместе чтобы забыть проблему,но как временная мера можно заменить втулку,проходит ещё тысяч 30-50 точно

 

[Руслан Русланов]

совершенно верно

 

[Игорь Кулинкович]

ты здесь не прав. Твердость вала и втулки, а так же сухаря, имеют разную твердость. Сделано это для того, что бы в первую очередь изнашивались расходники. Если не проебать целостность пыльников (попадание влаги в рейку ) то меняешь расходники и катаешься дальше.

 

[Нияз Мингазов]

померь вал, потом будешь спорить ) я уже проходил все это,так что даже спорить не хочу

 

[Sergey10]

и кстати,расходников в рейке вприницпе не существует,производителем рейка задумана как не ремонтопригодная,все эти детали на них,это не оригинал,так что выдумывать не нужно ) не прав ты )

 

[Богданка Ангелочок]

Я тоже это проходил (((. По твоему на колене вкладыши тоже вместе с коленом меняются

 

[Евгений Рыбаков]

а причем здесь две разные вещи ? Коленвал из высокоуглеродистой стали сделан,а вал рейки это сыромятина с напылением,там о твердости и речи быть не может,потому что вал рейки вечно получает ударные нагрузки,вал эластичен,но никак не твердый,доказательством тому,является неравномерный износ в форме эллипса,кто сталкивался и с токарем все это делал,знает о чем я

 

[Bookvica]

вал Я так думаю цементирован

 

[referer]

Так вывот какой?

 

[Андрей Пашнин]

вывод - меняй втулку и катайся дальше. Я тебе скинул проверенного продавца.