поставили диагноз дохнет бензонасос...фф2 до рестайлинг,1.8...смотрю,под сидением лючка нет,значит бак снимать,и возможности посмотреть нет..

webwm

New member
Всем привет,мужики подскажите,поставили диагноз дохнет бензонасос...фф2 до рестайлинг,1.8...смотрю,под сидением лючка нет,значит бак снимать,и возможности посмотреть нет...они(бензонасосы) одинаковые на этот мотор или все же снять бак до покупки придётся?и как взаимозаменяемость например с 1.6 или 2.0 на всякий случай?
 


Берёшь открывашку для консерв сссровскую втыкаешь и режешь по контуру гайки которая держит в баке шахту. А насос не вздумай ставить от 1.6 ставить надо от 2.4 крайслер бошовский цена 3200р
 
2.4 крайслер этот насос идет на Газели ещё. От 1.6 не вывезет по производитель ности и меняй сразу фильтр только Крафт не бери не то и не другое говно полное вылетает в первый месяц. Фильтр корейский себе взял 1200руб и насос от Крайслера 2.4 Бош 3200руб. Тачка полетела сразу.
 
чё за бред. В оригинале все насосы одинаковые. От Крайслера разъем кохозить надо. А автору все зависит от того сколько готов потратить бош или эра в сборе будет достойно. Крафт шумит в 90 процентов случаев. Так же можно поменять два фильтра плюс отдельно сам моторчик но если чуть не зажметься гофра будет дабл старт это минимум
 
самый дешёвый вариант если собираешься ездить а не продовать. Тогда насос от газели переделка разьема. Плюс фильтр грубой и фильтр тонкой очистки. Сделаешь сам. Где то в 3500 уложишься
 
Ну можно вкрячится. Кто то крепления ломает. Чаще всего гофрированный шланг садится не досточно плотно и машина будет заводится со второго раза
 

Сверху