от чего может подойти нижний датчик кислорода на фф2
- Автор темы Cybeer
- Дата начала
Сиражудин Сулейманов
New member
там надо фишку поменять, отрезаешь от старого и приделываешь к тому что от калины
Андрей Игошев
New member
только осторожно с покупкой датчиков во всяких магазинах автозапчастей. Я менял первую лямбду, купил вроде то что нужно, отдал почти два косаря, перекрутил фишки, а она в итоге выдавала мне ошибку по нагреву датчика. Померял сопротивление на ней, а там 10.5 ОМ. А должно быть 9. Назад сдать ее уже было не вариант так как я ее порезал. Бош часто подделывают. По этому заказывай лучше в экзисте или автодоке, прийдет в коробочке. А вобще вот тебе лайфхак. Эта лямбда подходит без переделок в качестве первой, но стоит в два раза дешевле чем точно такая же на фокуса BOSCH 0258006925. Ее можно поставить и на вторую просто перепаяв разъем.
Пашок Блохин
New member
Алексей, да у меня живы вроде еще пока что. Расход 10 по трассе 5,5-6,3, бывают подергивания и редко но бывает поднятие небольшое оборотов на холостых (движок естественно 1,8 но в высказывания авторов с критикой не принимаю, хоть и пересмотрел кучу записей) если прокладки на впуске не исправят то буду зонд менять. Поменял свечи, бензо фильтра, насос, обычные фильтра, масло, датчик коленвала, клапана имрц, заказал прокладки на форсы жду прокладку на впуск. Дроссель чистится раз в 4 тыщи, особо не пачкается поэтому и нет плавающих оборотов.
Ильнар Ахтямов
New member
т.е советуешь заказать в итоге лямбду от калины или взять бош ту что написал?
Евгений Перевалов
New member
Я советую сначала разобраться нужно ли ее менять. Просто если хочешь взять вместо первой лямбды, то ту которую я написал, она точно подойдет без переделок. Себе такую ставил. А если вместо второй то можно взять любую (главное чтобы сопротивление было 9 ом) Кстати вторая лямбда в смесеобразовании ни как не участвует. Она лишь контролирует работу катализатора сравнивая ее с первой лямбдой. Если что-то идет не так то загорается чек по катализатору. Обычно проблемы со смесью возникают из-за первой лямбды.
Вадим Панкратов
New member
говорят не всегда ошибка есть. Но и по своему опыту лямбда умирает не сразу.
Женя Богданов
New member
Нельзя заправлять форд 92 бензином. Ибо катализатор от этого умирает гораздо быстрее. После того как его вырежешь тогда можно.
Андрей Саянов
New member
Ошибка есть не всегда, но не обязательно ее ждать. Подключаешь датчик, включаешь программу например torque на телефоне. Добавляешь график "Датчик кислорода 1 Банк 1" кажется. Он тебе показывает синусойду. Это и есть показания лямбды. ЕЕ амплитуда должна находиться в пределах 0.2-0.9 В А количество изменений синусойды при подъеме оборотов за 10 секунд должно быть не меньше 8-10. Вот тут я могу ошибаться, но вроде все верно. Если синусойда за десять секунд делает всего например 5 изменений при высоких оборотах то датчик умирает.
экскаватор
New member
че то не пробивает экзист по этому парт-номеру датчик( я смотрел, при езде тоже смотрел на холодную стоишь и смотрим синусоиду показывает 0,7 и отмечает ее кружком красным, поехали и уже пик отмечается 0,9 красным кружком подсвечивается