К слову о накладках на пороги и их необходимости.А также о качестве заморских авто.Машина 2007 года приехала из Германии.Натыкался на кучу негативных

[DevilDog]

Всем доброго времени суток.К слову о накладках на пороги и их необходимости.А также о качестве заморских авто.Машина 2007 года приехала из Германии.Натыкался на кучу негативных отзывов о накладках и о том,что под ними всё сгнивает!Вот вам живой пример,машине 13 лет,но все из них,кроме последнего,она жила в нормальной стране)))
Второй пилот налетел на бордюр и ушатал порог,накладка наверное немного спасла,но не это главное,сняв её я был приятно удивлен,ни о какой коррозии и речи нет! Пороги в достойном состоянии,кроме новых вмятин)

 

[Евгений Мартыненко]

У нас зима реагенты, попадают туда и все там сразу гниль . Мы же в России живем .

 

[svetok]

Тут ключевая роль играет.местонахождение авто,регион,пробег и реагент посыпаемый зимой.проедься по Уральским горам(посыпается зимой мелким щебнем)и потом в Москву,Самару где зимой вода стоит.отлетит не отлитаемое.сгниет не гниющее.

 

[masha_87.07.]

Он у меня бедолага думает где же он накосячил, что доживать отправился к нам

 

[Kristino4ka]

у меня левый порог ржаветь начал, дыр пока нету. Оренбург-Самара постоянно гоняю. Тоже 2007 год испания

 

[Антон Поволяев]

обрабатывать.надо, видно неухоженный авто у тебя

 

[astrolit]

да, ни разу ни кто не обрабатывал, надо занятся, все ни как не соберусь

 

[Gugan]

у меня 2008 года выпуска,в 2013 году как купил,сразу антигравием обработал,переодически заглядывал,но в этом году осенью снял накладку пласмассовую,я езжу и на трассе и по полям.грязь все равно плохо вымывается,думаю пушь салом обработать и на зиму вернуть на место.

 

[Дмитрий Казьмин]

гдето читал, что пушсало 50/50 смешиваеш с антикорозийкой хорошая защита получается, так хочу попробовать

 

[tulpan]

Сборка тоже роль играет!!!Если наши рукожопы собирали.Ну и да климат никто не отменял,перепады погоды тоже.

 

[Александр Момотенко]

какую роль играет сборка?

 

[Иван Сёмин]

может в других марках сборка роль и играет в плане кузова,но точно не в форде,искал фф2+ так вот испанцы гнилые все поголовно и не только пороги,у соседки испанец тоже гниет,начал русскую сборку смотреть(что себе собственно и купил) милое дело,1 маленький жучок и то не жучок,а вздутие под значком на крышке багажника,где молдинг

 

[bs495]

по моему главную роль играет хозяин авто и его отношение к машине.Ну и конечно же,не о сборке речь,а о стране,где она эксплуатировалась!!!И о нормах и стандартах этой страны.

 

[Светлана Махова]

Если машина собрана и эксплуатировалась в Германии или Испании,то она в разы будет лучше аналога собранного и эксплуатируемого в России .Потому что наш человек максимум доходит до конца гарантии,а то и после первого то едет к дяде Ване на гаражи,он же спец !Хотя дядя Ваня наверное такой же спец как и у оф.диллера СНГшного

 

[Костя Пачежерцев]

мы не говорим о машинах эксплуатирующихся в Германии,а о тех что в России и их сборки,так наша сборка в России лучше держится

 

[Марина Барышникова]

я знаю за Камри те которые с Японии и собраны лучше,и скрипят меньше и не гниют вообще!!!По этому думаю что и с фокусами та же беда!!!У соседа твоего гниёт не из-за сборки а после хороших дтп и хорошим мастеров с кривыми руками.

 

[Николай Ермаков]

очень прям очень большую!!!Причем это всех марок машин касается,у нас нечего нормально собрать не могут!!!Я ниже про Камри написал для сравнения,а ещё другие марки знаю которые собирались у нас,и сравнивали сборки и все сразу понятно становится,что у нас все через одно место и коряво собирают,раньше так точно!!!

 

[Sozvezd]

он в родне

 

[wts]

приведи конкретный пример

 

[Sakyra Каванга]

Ничего под ними не гниет. Гниют не обработанные и изнутри, а также замятые и ремонтные.
А долбоебов слушать не надо, у них накладки виноваты всегда.