Друзья, Слышен одиночный металлический щелчок (одинарный) в р-не правого переднего колеса при движении задним ходом. Кто сталкивался? Заранее спасибо

[Паша Самойлов]

Друзья, всем привет! Слышен одиночный металлический щелчок (одинарный) в р-не правого переднего колеса при движении задним ходом. Кто сталкивался? Заранее спасибо!!

 

[Бадма Владимирович]

Такая же фигня тока слева,походу граната внешняя

 

[defaut]

Вычитал в инете что это из за зазора в шлицевом соединении ступицы и привода. И лечится это проклейкой этого самого соединения резьбовым герметиком. А также читал что на Вольво устанавливают болты ступичные с резинометаллической втулкой. Поэтому тут два пути . Только стоят эти болты сейчас на экзисте 2500 один и не факт что подходят на фокус.

 

[ВАЛЕНТИНА фёдорова]

А минус первого метода что потом ступицу будет проблематично снять так это клей намертво встает

 

[Dmitry Kislyak]

Промазать шлицы спец.шлицевым герметиком. Он не застывает намертво, но устраняет щелчки!

 

[ASDFT]

Были тоже щелчки с левой стороны фф2 гудели подшипники итог поменял ступечный подшипник пропали щелчки

 

[Мурат Кейбаков]

Артём, спасибо!

 

[DennyboY]

спасибо!

 

[Михаил Смирнов]

100% не ступичный. Не гудят, да и одиночный щелчок точно к подшипнику дело не имеет

 

[vitalikn]

у меня такая же фигня. Вот думаю пробывать один из вариантов или дальше так ездить. Вроде бы на ходовые качества не влияет и к дальнейшим поломкам это привести не должно

 

[artserge]

Герметики эти бывают разной степени стойкости . А вообще этот герметик кристаллизуется в пластмассу. В дальнейшем чтобы снять ступицу надо ее греть до 150 градусов . В инете по этому поводу инфы полно

 

[Георгий Коробцов]

бред. У меня с новья у ОД таким образом устраняли щелчки. Через 3 года меняли опорный подшипник привода. Все вытащилось без проблем!