Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Друзья,есть увлекающиеся чип тюнингом? Появилось желание ковыряться в прошивках,но вопросов очень много, хотелось бы обсудить с знающим человеком. P.s
Друзья,есть увлекающиеся чип тюнингом?
Появилось желание ковыряться в прошивках,но вопросов очень много, хотелось бы обсудить с знающим человеком.
P.s. во избежании негатива, делается все для себя и для общего развития, не на продажу)
ну во 1 он и так чуть быстрее паспорта едет, а во 2 выхлоп, сам же написал. А чисто чип, это атмо мотор, ну ничего ты не сделаешь что бы быстрее поехал. Можно конечно смеси накрутить, пару раз стартануть и потом бегать клапана прогоревшие собирать
на форде нету. на ВАЗе можно много чего получить.вистеон максимально тупые эбу просто. а были бы нормальные-ставим форсы от 2.3 и можно было бы чет уже думать но нет )
там воздуха дофига и так -форд априори на бедной рабоатет поэтому и едет плохо.другое дело что там даже НУОЗ не зашьет.ипаный вистеон его выставит все равно как ему покажется.если именно железо мазды накрыть январем то можно под 200.лс снять будет.я про 2.0 моторы.но именно на форде чипом да делать нечего. там все в алгоритме зашито
как ЭБУ с бинарной управляющей лямбдой, которая показывает только переход через стехеометрию, может бедную смесь поддерживать? > Да и в мощностном режиме он наоборот на богатую переходит, это несложно отследить по статусу 1 лямбды и графику с нее. Бедную она покажет только в случае сброса газа, если все исправно.
Мне всегда было интересно, как ты подобные бредни генерируешь?