буду делать раскоксовку керосином, человек посоветовал, говорит лучше керосина нет нечего. Вопрос как прокручивать поршня во время раскоксовки?

[Иван Дентров]

я брал 2 по 0.5. 1 ацетона и 1 керосина. Этого хватает за глаза.

 

[proactive]

помогло?

 

[dm-d]

2 машины делал себе и 1 другу. На всех положительный результат. Смесь адская, вымывает всю гадость, весь нагар на поршнях, клапанах и камере сгорания. Лучше чем в магазине продают и дешевле. Только обязательно подогревать надо.

 

[masha_87.07.]

если есть компрессометр, советую измерить компрессию до раскоксовки и после. Во всех цилиндрах станет примерно одинаковой.

 

[Damir Mustafin]

понять что хватит очень просто. Если сначала лилось ручьем, а потом стал поток уменьшаться, значит помогает. В идеале вообще должно перестать течь, правда через замки сочиться будет всё равно. Если капает, 1 раз в секунду или реже, значит хватит. Если ручей не уменьшается, значит проблема не в нагаре.

 

[PropaGhandi]

кольца менять без расточки цилиндров это бред. В лучшем случае останется как было. В процессе работы двигателя кольца притираются к цилиндрам и вырабатывают на них овал. Устанавливая новые кольца вы нарушаете герметичность прилегания кольца к цилиндру. С вкладышами почти тоже самое. Это любой грамотный моторист знает. Не в обиду кому либо сказанное выше.

 

[Vlada]

я их штук 5 собрал и все бегают без проблем и без расточки

 

[Макар Моссковский]

так я и не говорю что бегать не будут. Двигатель вообще без колец сможет работать. Это не грамотный подход и не я это придумал.

 

[Лёха Поповнин]

подскажи а после всей раскаксовки как дальше с маслом? Промывают двигатель?

 

[Александр Зайцев]

обязательно промывка маслянной системы. Первый пуск будет трудным, не пугайся. И дым чёрный из трубы повалит. Это нормально. Остатки нагара.